高性能电源和霍尔效应传感器 IC
汽车 IC
| 型号 | 最大输出 电压 (V) |
描述 | 最大输出 电流 (mA) |
输出 数量 |
灌电流/源 | 锁存 | 串行输入 | 封装 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A6260 | 40 | 恒流 LED 驱动器 | 350 | 1 | 源极－恒流 | 否 | 否 | SOIC-8 外露隔热盘 |
| A6850 | 40 | 双通道传感器接口 IC | 25 | 2 | 源 | 否 | 否 | SOIC-8 |
| A2550 | 60 | 继电器驱动器/稳压器 | 250 | 3×继电器 1×5 V 稳压器 |
灌电流 | 否 | 否 | eTSSOP-16 |
| A3942 | 60 | 四通道高端 MOSFET 预驱动器 IC | - | 4 | - | - | 是 | TSSOP-38 |
| 型号 | 描述 | 输入电压 | 输出数量 | 输出额定值 | 封装 | 主要特点 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A4401 | 反激转换器 / VF 电源 IC | 7 V 至 40 V | 单 | 用于外部导通元件的单预驱动器输出 | SOIC-8 | 用于低 EMI 的自适应准共振反激转换器 |
| A8450 | 多输出稳压器 | 6 V 至 45 V | 四路 | 1.2 V 至 3.3 V @ 200 mA 3.3 V@ 200 mA 5 V@ 200 mA 5 V@ 200 mA |
SOIC-24 | 带两个线性稳压器（5 V 跟踪）及两个线性控制器（3.3 V 及 1.8 V 至 3.3 V，可调整）的内置降压稳压器，工作温度为 135°C，带有故障标记 |
| 型号 | 输出电压范围 | 输出电流 | 桥接器数量 | 输出 | 接口 | 逻辑电源电压范围 | 电动机类型 | 封装 | 主要特点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3941K | 7 V 至 50 V | 不适用 | 单路全桥式 | MOSFET 门驱动器 | 并行 | 内部产生 | 直流电刷 | eTSSOP-28 | 汽车温度、汽车诊断、小型优化散热功能的封装 |
| A3946K | 7 V 至 60 V | 不适用 | 半桥式 | MOSFET 门驱动器 | 并行 | 内部产生 | 直流电刷 | SOIC-16、eTSSOP-16 | 汽车温度、用于低电池电压工作的电荷泵、故障输出、60 V 工作电压 |
| A3980K | 7 V 至 50 V | 1 A | 双路全桥式 | DMOS | 并行（转换器） | 3 V 至 5.5 V | 微步（最高可达 16 步进/全步进） | eTSSOP-28 | 保护输出驱动器、双线（步进/方向）界面、故障报告 |
| A4940K | 7 V 至 50 V | 不适用 | 单路 全桥式 | MOSFET 门驱动器 | 并行 | 3.0 V 至 5.5 V | 直流电刷 | eTSSOP-24 | 汽车温度、小型优化散热功能的封装、MOSFET 独立控制 |
| 型号 | 输出电压范围 | 输出电流 | 桥接器数量 | 输出 | 接口 | 逻辑电源电压范围 | 电动机类型 | 封装 | 主要特点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3930K | 7 V 至 50 V | 不适用 | 三个半桥 | DMOS | 基于霍尔效应的状态机 | 内部产生 | 三相无刷 | eLQFP-48 | 霍尔整流逻辑、休眠、SR、MD、制动、tach、PWM、故障输出 |
| A3931K | 7 V 至 50 V | 不适用 | 三个半桥 | DMOS | 基于霍尔效应的状态机 | 内部产生 | 三相无刷 | eLQFP-48 | 霍尔整流逻辑、休眠、SR、MD、制动、tach、PWM、故障输出、预置状态 |
| A3935K | 7 V 至 40 V | 不适用 | 三个半桥 | DMOS | 并行 | 4.75 V 至 5.25 V | 三相无刷 | QSOP-36、eLQFP-48 | 汽车温度、用于低电池电压工作的升压转换器、故障输出 |
| A4935K | 7 V 至 50 V | 不适用 | 三个半桥 | DMOS | 并行 | 3.0 V 至 5.5 V | 三相无刷 | eLQFP-48 | 汽车温度、汽车诊断、整合电荷泵 |