A4933:汽车级三相 MOSFET 驱动器

Description

A4933 是一款可与 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器,专门针对汽车应用而设计。

独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10V) 门极驱动器,以应对电池电压低至 7V 的情形,并允许 A4933 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。

自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流(100% 工作循环)操作。

该器件可实现对三相桥中所有六个功率 FET 的全面控制,从而可通过阻塞换相或正弦激励驱动电动机。集成交叉控制与电阻可调无感时间可使功率 FET 免于击穿。

可使用集成电流感应放大器测量桥电流。这是一款具有地下共模范围的非约束差动放大器,可用于低端电流检测应用。增益和偏移由外部电阻定义。

集成诊断提供了欠压、过温及功率桥故障指示。可将它们配置成在大多数短路情况下保护电源 FET。详细诊断可通过串行数据词的形式提供。

Allegro 推荐的符合汽车标准的霍尔锁存器: APS122x5  和  APS122x0

Top Features

  • 适用于大型 N 通道 MOSFET 的大电流 3 相门极驱动器
  • 引脚与 Allegro A4935KJP 兼容
  • 通过可调节无感时间进行交叉传导保护
  • 用于 100% PWM 的充满电荷泵
  • 用于低电源电压工作的电荷泵
  • 非约束电流感应放大器
  • 5.5 至 50V 电源电压范围
  • 与 3.3 V 和 5 V 逻辑电源兼容
  • 广泛的诊断输出
  • 弱电流休眠模式

Part Number Specifications and Availability

Part Number Package Type Temperature RoHS
Compliant
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RoHS Data
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A4933KJP-T 48-lead LQFP -40°C to 125°C Yes View Data Contact your
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A4933KJPTR-T 48-lead LQFP -40°C to 125°C Yes View Data Contact your
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Packaging

A4933 采用带外露散热焊盘的 48 引脚 LQFP 封装(后缀 JP)。该封装为小尺寸(81 mm²) 电力封装。该封装为无铅 (Pb) 封装,引脚框采用 100% 雾锡电镀。

 带外露焊盘的 JP QFP

 

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